Die AITO M7 Extended-Range Long-Range Edition gibt ein aufgefrischtes Debüt
Jan 14, 2026
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Am 13. Januar 2026 wurde die AITO M7 Extended-Range Long-Range Edition von HarmonyOS Mobility offiziell für Vorbestellungen freigegeben. Mit einer bahnbrechenden CLTC-bewerteten Gesamtreichweite von 1.690 km und einer rein elektrischen Reichweite von 327 km definiert das neue Modell den Reichweitenstandard für mittelgroße bis{12}}SUVs neu. Gleichzeitig bietet es mit dem intelligenten Fahrsystem Huawei ADS 4.0 und dem Tuling-Chassis als Standard in der gesamten Produktpalette ein völlig neues Erlebnis, das Verbrauchern Intelligenz und Langstreckenfähigkeit vereint.
Außendesign
Eine visuelle Balance aus Kraft und Eleganz
Die AITO M7 Extended-Range Long-Range Edition setzt die „Kunpeng“-Designsprache der Familie fort, mit klaren Linien, die ein Gefühl von Stärke vermitteln. Die Vorderseite verfügt über einen geschlossenen Kühlergrill gepaart mit einem LED-Lichtstreifen über die gesamte Breite, während die geteilten Scheinwerfer adaptives Fern- und Abblendlicht integrieren und so die Ausleuchtungsreichweite bei Nacht um 30 % verbessern.
Entlang der Seiten reduzieren zwei Charakterlinien und 21-Zoll-Low--Räder den Luftwiderstand und erreichen einen Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,28 Cd, was die Energieeffizienz steigert. Am Heck trägt ein durchgehendes Rücklicht das Markenemblem, ein aktiver Heckspoiler verstärkt den sportlichen Auftritt.
Die neuen Außenfarben „Galaxy Blue“ und „Obsidian Black“ bieten individuelle Optionen für den individuellen Geschmack.
Fahrzeuginnenraum
Ein immersives Erlebnis, angetrieben durch Technologie
Die AITO M7 Extended-Range Long-Range Edition basiert auf dem „Smart Space“-Konzept und verfügt über einen schwebenden zentralen 16,1{{6}Zoll großen 2,5K-Touchscreen, ein volldigitales 10,25-Zoll-Kombiinstrument und einen Passagierunterhaltungsbildschirm mit nahtloser Drei-Bildschirm-Integration, die Multitasking unterstützt. Das intelligente Cockpit-System HarmonyOS 4 bietet eine um 50 % schnellere Reaktion, unterstützt eine 60-sekündige kontinuierliche Sprachinteraktion und erkennt mehrere Sprachzonen, was eine präzise Steuerung von Fenstern, Klima und anderen Funktionen ermöglicht.
Die Sitze sind mit Nappaleder gepolstert und der Fahrer lässt sich im Schwerelosigkeitsmodus auf Knopfdruck zurücklehnen, um mit dem Beifahrersitz einen flachen Loungebereich zu bilden. Die zweite Reihe verfügt über unabhängige Sitze im Luftfahrtstil mit Heizung, Belüftung und Massagefunktionen, gepaart mit einem 17,3{4}Zoll großen, an der Decke montierten Unterhaltungsbildschirm, um den Unterhaltungsbedürfnissen der Familie gerecht zu werden. Ein HUAWEI SOUND-System mit 22 Lautsprechern schafft eine beeindruckende 7.1-Kanal-Surround-Sound-Umgebung.
Leistung Leistung
Reichweite-Extender-Technologie löst das Reichweitenproblem
Die AITO M7 Extended-Range Long-Range Edition wird von der DriveONE Range{3}}Extender-Elektroantriebsplattform von Huawei angetrieben, die einen 1,5T-Vierzylinder-Range-Extender mit einem hinten montierten Elektromotor kombiniert. Das System liefert eine kombinierte Leistung von 227 kW und ein maximales Drehmoment von 320 Nm und ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 7,8 Sekunden.
Eine ternäre 53,4-kWh-Lithiumbatterie bietet eine rein elektrische CLTC-Reichweite von 327 km und eine Gesamtreichweite von 1.690 km und deckt problemlos Überland- und Fernreisen ab. Der Range Extender arbeitet mit einem thermischen Wirkungsgrad von 41 % und führt in Kombination mit einem intelligenten Energiemanagement zu einem Kraftstoffverbrauch von nur 5,6 l/100 km bei entladener Batterie.
Das Fahrzeug unterstützt das 400-V-Hochspannungs-Schnellladen und erreicht 20–80 % in nur 15 Minuten. Eine 10-minütige Ladung erhöht die Reichweite um 150 km und beseitigt so effektiv die Reichweitenangst.
Intelligentes Fahren
Die AITO M7 Extended-Range Long-Range Edition ist in allen Ausstattungsvarianten serienmäßig mit dem fortschrittlichen Fahrerassistenzsystem Huawei ADS 4.0- ausgestattet, das über einen 192-Zeilen-LiDAR, 11 Kameras und ein 4D-Millimeterwellenradar verfügt, um ein 360-Grad-Wahrnehmungsnetzwerk zu erstellen.
Das System unterstützt die Navigationsunterstützung in der Stadt und auf Autobahnen und erreicht an komplexen Kreuzungen eine Durchfahrtsrate von über 95 %. Eine neue Funktion zum automatischen Parken von Spot-zu-Spot eignet sich für senkrechte, parallele, schräge und extrem enge Parklücken mit einer Erfolgsquote beim Parken von 98 %.
Angetrieben von der Ascend MDC 610-Rechenplattform mit 500 TOPS-Rechenleistung ermöglicht das System eine durchgängige KI-Entscheidungsfindung- und sorgt für eine stabile Wahrnehmung unter widrigen Bedingungen wie Regen, Schnee oder Staub und ermöglicht intelligentes Fahren bei jedem Wetter und in allen{{6}Szenarien.
Sicherheitsleistung
Umfassender Schutz: Schaffung einer mobilen Festung
Die AITO M7 Extended-Range Long-Range Edition verfügt über einen „super-starken Käfig--Körper, wobei die kritischen Bereiche der Fahrgastkabine aus 2.000 MPa warmgeformtem Stahl gefertigt sind. Die A-- und B--Säulen verfügen über eine erhöhte Verformungsbeständigkeit, wodurch die Festigkeit um 30 % verbessert wird.
Das Fahrzeug ist mit 9 Airbags ausgestattet, darunter -Seitenairbags und zwei Seitenairbags für die vordere Kabine, die innerhalb von 0,01 Sekunden nach einer Kollision ausgelöst werden. Die ternäre Lithiumbatterie von CATL nutzt die CTP 3.0-Technologie zur Optimierung der Gehäusefestigkeit und integriert 100+ Sensoren in das Huawei BMS-System, was eine Reaktion auf Anomalien im Millisekundenbereich- ermöglicht.
Das omnidirektionale Kollisionsvermeidungssystem (CAS 4.0) arbeitet bei 4–150 km/h, sorgt für aktives Vorwärts-, Seiten- und Heckbremsen und gewährleistet ein stabiles Anhalten auch bei rutschigen oder extrem kalten Bedingungen. Ein Redundanzdesign mit fünf-Schichten gewährleistet die Zuverlässigkeit des Sicherheitssystems und bildet eine echte „mobile Festung“ für die Insassen.
Die Einführung der AITO M7 Extended-Range Long-Range Edition nutzt eine Kombination aus Range-Extender-Technologie, intelligentem Fahren und ultimativer Sicherheit, um die unterschiedlichen Bedürfnisse der Benutzer nach Reichweite, intelligenten Funktionen und Sicherheit genau zu erfüllen. Gleichzeitig treibt die „Technologie für alle“-Philosophie die Branche in Richtung Premiumisierung und intelligente Mobilität.