SAIC Hongyan Muldenkipper

Der SAIC Hongyan Mulde Truck hat ein hartes und atmosphärisches Außendesign mit einem großen Kühlergrill und scharfen Lampen vorne, die das Gefühl der Kraft zeigen. Ausgestattet mit Hochleistungsmotor der COSO-Serie, verfügt sie über einen starken Strom, einen geringen Kraftstoffverbrauch und eine hohe Effizienz, die unter hohen Arbeitsbedingungen verschiedene Transportbedürfnisse erfüllen kann. Das Cockpit ist geräumig, mit multifunktionalem Lenkrad, LCD-Instrumentierung, bequemen Sitzen und Schlafdesign ausgestattet und bietet eine gute Unterstützung für langjähriges Fahren. Der optimierte Raum oben im Cockpit verbessert den Fahrkomfort und die Lagerung. Der Rahmen und die verstärkte Frachtbox aus hochfestem Stahl bieten eine hervorragende Ladungskapazität und Langlebigkeit und sind damit ein zuverlässiger Partner in hochintensiven Transportszenarien wie Ingenieurwesen und Bergbau.
Fahrzeugkonfiguration
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Konfiguration |
Parameter |
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Fahrform |
8X4 |
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Radstand |
2000+2800+1400 mm |
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Hinterachse -Geschwindigkeitsverhältnis |
5.262 |
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Länge |
9,085 Meter |
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Breite |
2,55 Meter |
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Höhe |
3,46 Meter |
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Vorderradstand |
2020/2020 mm |
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Hinterradstand |
1858/1858 mm |
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Gesamtgewicht |
15,5 Tonnen |
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Bewertungskapazität |
16,77 Tonnen |
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Bruttomasse |
31 Tonnen |
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Tonnageklasse |
Schwerer LKW |
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Zylinder |
6 |
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Kraftstofftyp |
Diesel |
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Verschiebung |
11.12L |
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Emissionsstandard |
Nationale Sechs |
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Maximale Leistung |
430 PS |
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Maximale Ausgangsleistung |
317 kW |
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Maximales Drehmoment |
2100N-m |
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Maximale Drehmomentgeschwindigkeit |
1100-1500 rpm |
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Länge der Frachtbox |
6 Meter |
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Frachtbreite |
2,35 Meter |
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Frachtbox |
1,5 Meter |
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Frachtbox Form |
Tipptyp |
Fahrzeugdetails

* SAIC Hongyan Mulde Truck setzt den Hardcore -Stil der hongyanischen Familie im Aussehen fort. Das vordere Gesicht nimmt ein großer Lufteinlass-Kühlergrilldesign mit scharfen Kombinationsscheinwerfern, vollständige visuelle Auswirkungen an und verbessert den Beleuchtungseffekt nachts. Die Körperlinien sind einfach und kraftvoll und betonen die Stabilität und das professionelle Temperament von schweren Lastwagen. Der hohe Stoßfänger und der große Winkel -Front -Windschutzscheibendesign verbessern nicht nur den Schutz des gesamten Fahrzeugs, sondern optimieren auch das Sichtfeld des Fahrers. Das Gesamtzusehen berücksichtigt die Praktikabilität und Erkennbarkeit und zeigt das Bild von harten und zuverlässigen technischen Operationen.

* Das Innenarchitektur des SAIC Hongyan Mulde Truck konzentriert sich auf Praktikabilität und Komfort. Das Instrumententafel ist vernünftigerweise angelegt und mit einer hochauflösenden LCD-Anzeige ausgestattet, wodurch die Informationen auf einen Blick und einfach zu bedienen sind. Die Zahnräder sind reibungslos entwickelt, und das Verschieben ist einfach und präzise, was das Fahrerlebnis verbessert. Der Fahrersitz unterstützt die multidirektionale elektrische Einstellung und die Sitzheizung und reduziert mit dem effizienten Stoßdämpfungssystem die Ermüdung des Antriebs erheblich. Das Cockpit ist gut schalldicht und mit einem leistungsstarken Klimaanlagensystem ausgestattet, um eine komfortable Innenraumumgebung zu gewährleisten. Der hintere Schläfer ist geräumig, was für kurze Zeit für den Fahrer geeignet ist, sich auszuruhen und zu schlafen und den Komfort und die Sicherheit des Fernbedienungsbetriebs zu verbessern. Das Gesamtinnere berücksichtigt die Funktionalität und das humanisierte Design, um den zahlreichen Anforderungen von Treibern in Arbeit und Leben gerecht zu werden.

* SAIC Hongyan Mulde Truck ist bekannt für seine robuste und effiziente Leistung, die für Hochleistungsarbeitsbedingungen ausgelegt ist. Die Oberseite des Cockpits ist mit großem Sonnenschirm und belüftetem Fenster ausgestattet, was den Fahrkomfort und die Fahrt verbessert und gleichzeitig den Lüftungseffekt verbessert, um die komfortable Erfahrung des Fahrens für lange Zeit zu gewährleisten. Das Innenraum ist einfach und praktisch, mit bequemer Kontrolle und Ergonomie. Die obere Struktur ist robust und aus hochfestes Verschleißmaterial mit starker tragender Kapazität, die sich an die Belastungsbedürfnisse verschiedener härter Arbeitsbedingungen anpasst und die Transporteffizienz und -sicherheit gewährleistet. Das Gesamtdesign berücksichtigt die Kraft und den Komfort, was eine zuverlässige Wahl im Bereich Engineering Transportation ist.
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