GWM -Flügel 7
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GWM -Flügel 7

Der 2021 GWM Wingle 7 ist hart und stilvoll, sowohl praktisch als auch Qualität. Es ist mit einem 2,0 -t -Diesel/Benzinmotor ausgestattet, der leistungsstark ist und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch aufweist. Es hat eine große Frachtkiste und eine starke Tragfähigkeit. Es ist mit Sicherheitsmerkmalen wie ESP- und Reifendrucküberwachung, komfortables Innenraum und intelligenter Netzwerke ausgestattet, was es zur besten Wahl für die Erstellung und Reise von Wohlstand ist.
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Der GWM -Flügel 7 ist eine gute Wahl für die Schaffung und Reise von Wohlstand mit seiner Praktikabilität und Qualität. Sein hartes und majestätisches Aussehen, Chromgrill und scharfe Scheinwerfer ergänzen sich und zeigen die Kraft des Pickups. In Bezug auf die Stromversorgung bietet es 2,0T -Diesel/Benzin -Dual -Leistungsoptionen. Die Dieselversion hat ein maximales Drehmoment von 345 N · m, eine starke Leistung mit niedriger Geschwindigkeit und einen Kraftstoffverbrauch von nur 7,6 l pro 100 Kilometer. Die Benzinversion übernimmt direkte Injektionstechnologie und die Leistung ist reibungslos und effizient. Die Frachtkiste hat eine Größe von 1680 × 1460 × 480 mm mit hervorragender Frachtkapazität und ist mit einem Frachtkastenschatz ausgestattet, um Kratzer zu vermeiden. Das Innenraum nimmt ein umliegendes Cockpit-Design mit automatischer konstanter Temperaturklima und einem schwimmenden zentralen Steuerbildschirm an, der die Sprachinteraktion und die Online-Navigation unterstützt. In Bezug auf die Sicherheitskonfiguration ist GWM-Flügel 7 mit ESP standardmäßig ausgestattet, um die Radar- und Reifendrucküberwachung umzukehren, und die Version mit Allradantrieb kann mit einem Differentialschloss mit Eaton-Hinterachsen ausgestattet werden, das leicht mit komplexen Straßenbedingungen fertig wird. Es ist ein Allround-Pickup.

 

Fahrzeugkonfiguration

 

Konfiguration

Parameter

Ebene

Pickup

Energieart

Benzin

Maximale Leistung (KW)

120

Maximales Drehmoment (N · m)

330

Getriebe

6-Gang-Handbuch

Körperstruktur

Pickup

Motor

2,0T 163 HP L4

Länge*Breite*Höhe (mm)

5395×1800×1760

NEDC umfassender Kraftstoffverbrauch (L/100 km)

8.6

Bordsteingewicht (kg)

1750

Radstand (MM)

3350

Frachtboxgröße (mm)

1680x1460x480

Hintertüröffnungsmethode

Schwingen Sie die Tür

Verschiebung (l)

2.0

Aufnahmeform

Turbogeladen

 

Fahrzeugdetails

 

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* Der GWM -Flügel 7 interpretiert die Kraftästhetik von Pickup -Trucks mit einem harten Stil. Das vordere Gesicht nimmt einen großen Lufteinlassgrill an, und die dicke Chromverkleidung verbessert den visuellen Aufprall, der nahtlos mit der scharfen Scheinwerfergruppe verbunden ist. Das Lichtquellenlayout im Lampenhöhle ist angemessen und der Nachtbeleuchtungseffekt ist hervorragend. Die Seitenlinien des Körpers sind einfach und glatt, und die hohe Taille verläuft von den Scheinwerfern zu den Rücklichtern, wodurch eine dynamische Haltung des Tauchens nach vorne entsteht. Das hintere Design ist einfach und langlebig, und die vertikale Rücklichtgruppe verwendet LED -Lichtquelle, was beim Lit sehr erkennbar ist. Die Größe der GWM-Flügel 7 Ladung erreicht 1680 × 1460 × 480 mm unter Berücksichtigung der Koordination der Ladungskapazität und des Körperverhältnisses. Mit 16-Zoll-Sporträdern entspricht sie den Bedürfnissen von kommerziellen und im Freien.

 

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* Das Innere von GWM -Flügel 7 verwendet ein symmetrisches Layout mit klaren Funktionsbereichen und einfachem Betrieb, der mit Personenwagen vergleichbar ist. Die mittlere Konsole ist mit einem großen Bereich mit weichen Materialien bedeckt, wobei matte goldene dekorative Streifen durch sie laufen und mit hellbraunen Ledersitzen übereinstimmen, was die visuelle Schicht und die luxuriöse Atmosphäre verbessert. Der 9-Zoll-Bildschirm mit schwimmender Mittelkonsole integriert Multimedia-Unterhaltungs-, Navigations- und Umkehrungsbildfunktionen, unterstützt die Verbindungs- und Sprachinteraktion von Mobiltelefonen und verfügt über eine starke praktische Praktikabilität in der technologischen Konfiguration. Das Drei-Speichen-Lenkrad des GWM-Flügels 7 integriert Multifunktionstasten, und das Instrumententafel nimmt ein Doppelfassdesign mit klarer und intuitiver Informationsanzeige an. Unter der nichtladentragenden Körperstruktur ist die Cockpit-Schalldämmung erheblich optimiert, das Leerlaufgeräusch beträgt nur 42 Dezibel und die Langstrecken-Fahrkomfortleistung ist ausgezeichnet.

 

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* Die Sitze von GWM -Flügel 7 sind ergonomisch gestaltet. Der Hauptfahrersitz unterstützt die 6-Wege-Handbuchanpassung. Die Rückenlehne und die Seitenflügel haben eine starke Verpackung, die die Müdigkeit durch Ferngefahr erleichtern können. Die Vordersitze sind dick gepolstert, mit einer Kissenlänge von 520 mm, die die Beine ausreichend unterstützt. Der Rückenlehnewinkel der Rücksitze ist mäßig und die Kissenbreite beträgt 1480 mm, sodass drei Personen ohne vollkommene fühlen können. Die Sitzmaterialien von GWM Wingle 7 sind in zwei Optionen erhältlich: Stoff und Leder. Die Oberfläche des Ledersitzes wird mit einer Rutschstruktur behandelt, die die Reibung um 20%erhöht und eine bessere Körperstabilität bei plötzlicher Beschleunigung oder Kurve bietet. Einige High-End-Modelle sind mit Heizfunktion vorne ausgestattet, was das Winterauto-Erlebnis weiter optimiert.

 

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* Der GWM -Flügel 7 bietet 2,0 -t -Benzin/Diesel -Dual -Leistungsoptionen, die beide mit 6MT -Getriebe übereinstimmen. Die Benzinversion hat eine maximale Leistung von 125 kW und ein maximales Drehmoment von 335 n · m. Es kann 90% des Drehmoments bei 1500 U / min ausgeben, was es leicht macht, auf städtischen Straßen zu überholen. Die Dieselversion hat eine maximale Leistung von 102 kW und ein Spitzenmoment von 330 n · m. Es kann das maximale Drehmoment bei 1400 U / min herausbringen. Bei voll beladenen mit 1 Tonnen Ladung beträgt die Kreuzfahrtgeschwindigkeit bei 80 km/h nur 1800 U/min und der Kraftstoffverbrauch ist hervorragend. Das Allradantriebsmodell von GWM Wingle 7 ist mit dem Teilzeit-Allradsystem von Borgwarner ausgestattet, kombiniert mit dem Differentialschloss von Eaton, und verfügt über eine erhebliche Fähigkeit, unter komplexen Straßenbedingungen wie 30-Grad-Stücken und Kreuzungen aus den Bedingungen für 30-Grad-Straßen herauszukommen. Die tatsächliche gemessene Passbarkeit der Vierradversion ist 15% besser als die der Konkurrenten auf gleicher Ebene. Der umfassende Kraftstoffverbrauch des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie beträgt 7,3 l/100 km für die Zweiradversion und 7,6 l/100 km für die Allradversion unter Berücksichtigung von Strom und Kosten.

 

Unternehmensprofil

 

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Heiße Modelle

 

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Unsere Vorteile

 

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Zusammenbrand

 

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FAQ

 

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