Geely Galaxy Starship 7 EV offiziell vorgestellt|800-V-Schnellladung + 605 km Reale-Weltweite Reichweite
Jun 09, 2026
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Am 10. Juni stellte Geely Galaxy offiziell seinen brandneuen kompakten Elektro-SUV vor, den Galaxy Starship 7 EV. Das neue Modell basiert auf der GEA Global Intelligent New Energy Architecture und ist mit CLTC-Reichweiten von 525 km und 605 km erhältlich. Alle Varianten sind standardmäßig mit einer 800-V-Hochspannungs-Schnellladeplattform ausgestattet. Der Starship 7 EV, der mit einem Preis von RMB 150.000 in den reinen Elektro-SUV-Markt einsteigt, gilt weithin als einer der wettbewerbsfähigsten neuen Konkurrenten in seinem Segment.
Außendesign
Sauber, modern und aerodynamisch effizient
Das Galaxy Starship 7 EV setzt die charakteristische Designsprache von Geely Galaxy fort und verfügt über einen vollständig geschlossenen Frontgrill, der seine rein elektrische Identität unterstreicht. Eine LED-Lichtleiste über die gesamte Breite steigert sowohl die technische Attraktivität als auch die visuelle Wiedererkennung.
Im Vergleich zur Plug-{0}}Hybridversion entfallen beim EV-Modell die versenkten Luft-führungskanäle, während das vordere Einlassdesign von einer trapezförmigen Form über die gesamte Breite zu einer Struktur mit abgerundeten Ecken-überarbeitet wurde, wodurch ein klareres und minimalistischeres Erscheinungsbild entsteht. Die schlanken Karosserielinien und Leichtmetallräder mit geringem Luftwiderstand verbessern die aerodynamische Effizienz zusätzlich.
Am Heck spiegelt ein Rücklichtdesign über die gesamte Breite die Signatur der Frontbeleuchtung wider und verleiht dem Fahrzeug ein zusammenhängendes und modernes Aussehen. Mehrere Außenfarboptionen sind ohne zusätzliche Kosten erhältlich und vereinen familienorientierte Eleganz mit einem sportlichen Charakter.
Das Fahrzeug misst 4.740 × 1.905 × 1.685 mm und hat einen Radstand von 2.755 mm. Damit gehört es fest zum Mainstream-Kompakt-SUV-Segment.
Innenausstattung und Ausstattung
Dreifache-Bildschirmkonnektivität mit einem erstklassigen Kabinenerlebnis
Cockpit-Layout
Das Galaxy Starship 7 EV verfügt über ein umlaufendes Cockpit-Design und ist mit einem zentralen 15,4-Zoll-2,5K-Touchscreen, einem 10,2-Zoll-Digitalinstrument und einem 13,8-Zoll-W-HUD (Windshield Head-Up Display) ausgestattet. Zusammen schaffen diese drei Displays ein immersives und hochgradig interaktives Fahrerlebnis.
Das Infotainmentsystem läuft auf der Flyme Auto Smart-Cockpit-Plattform, die vom 7-nm-Longying-Chipsatz Nr. 1 angetrieben wird und eine reibungslose Leistung und schnelle KI-Sprachbefehlsantworten liefert.
Die Kabine ist umfassend mit Soft-Touch-Materialien ausgestattet und verfügt über Marshmallow SPA-Sitze, die für mehr Komfort ausgelegt sind. Die Vordersitze unterstützen Heizung, Belüftung und 14-Punkt-Massagefunktionen, während der Beifahrersitz für zusätzliche Entspannung vollständig zurückgelehnt werden kann.
Weltraumaspekt
Ein 256-Farben-Umgebungsbeleuchtungssystem und ein Premium-Audiosystem mit 16 Lautsprechern steigern das Gefühl von Luxus noch weiter und schaffen eine ruhige und komfortable Umgebung, die die Erwartungen dieser Klasse übertrifft.
Platztechnisch erreicht das Starship 7 EV eine beeindruckende Raumauslastung von 84,3 %. Der hintere Boden ist völlig flach, was den Fahrgastkomfort verbessert. Der Kofferraum bietet in der Standardkonfiguration 528 Liter Ladevolumen und erweitert sich bei umgeklappten Rücksitzen auf 2.065 Liter. Darüber hinaus sorgen 35 Staufächer in der gesamten Kabine für hervorragende Praktikabilität und Flexibilität für den Familiengebrauch.
Leistung und Reichweite
800-V-Schnellladung mit erstklassiger Energienachschubeffizienz
Das Galaxy Starship 7 EV ist mit einem frontmontierten Einzelelektromotor ausgestattet, der eine maximale Leistung von 160 kW und ein maximales Drehmoment von 310 N·m liefert und über einen Frontantrieb verfügt.
Es bietet zwei Batterieoptionen: eine 60,22-kWh-Batterie mit einer CLTC-Reichweite von 525 km und eine 68,39-kWh-Batterie mit einer CLTC-Reichweite von 605 km. Beide Versionen nutzen die CTP 3.0-Technologie mit einem Energieverbrauch von nur 12,4 kWh pro 100 km und sorgen so für ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Effizienz.
Das Aufladen ist sein größtes Highlight. {0}Jede Variante ist standardmäßig mit einem 800-V-Hochspannungs--Schnellladesystem- ausgestattet. Das Aufladen von 30 % auf 80 % dauert nur etwa 20 Minuten und mit nur 10 Minuten Ladezeit können Sie eine Reichweite von etwa 150 km erreichen. Im Segment der EV-SUVs mit einem Preis von 150.000 RMB ist die Ladeeffizienz nahezu unübertroffen.
Intelligentes Fahren
Ausreichende Rechenleistung mit Praxisbezug
Im Hinblick auf intelligentes Fahren ist das Galaxy Starship 7 EV mit dem Qianli Haohan H3-System ausgestattet, das über 11 Kameras und 3-Millimeterwellen-Radargeräte mit einer Rechenleistung von bis zu 128 TOPS verfügt und erweiterte Fahrerassistenzfunktionen unterstützt.
Obwohl die offiziellen Details zu den vollständigen intelligenten Fahrfunktionen noch nicht vollständig bekannt gegeben wurden, deuten die Hardware-Spezifikationen darauf hin, dass es bereits in der Lage ist, sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn praktische intelligente Fahrleistung zu liefern.
Die tiefe Integration mit dem Flyme Auto-Cockpit-System verbessert außerdem die Synergie zwischen intelligentem Fahren und Fahrerlebnis-, was zu hoher Alltagstauglichkeit und Komfort führt.
Sicherheitsleistung
Schützen Sie die „Golden Brick“-Batterie mit militärischem-Schutz
Sicherheit ist eines der zentralen Highlights des Galaxy Starship 7 EV. Die höhere Spezifikationsversion ist mit der Shield Golden Brick Battery ausgestattet, die extreme Tests wie Acht-Nadeldurchdringung und ballistischen (Schuss-)Einschlag bestanden hat und eine Sicherheitsleistung auf „militärischem Niveau“ aufweist.
Der Akku nutzt die integrierte CTP 3.0-Technologie, die eine starke strukturelle Integrität und ein effektives Wärmemanagement gewährleistet. In Kombination mit dem Karosseriesicherheitsdesign der GEA-Architektur bietet das Fahrzeug auch eine solide Leistung beim passiven Sicherheitsschutz.