Historische Entwicklung neuer Energiefahrzeuge

Von der Geburt des ersten Elektroautos im Jahr 1834 bis hin zu den neuen Energiefahrzeugen, die 2011 die führende Rolle in den wichtigsten internationalen Autohows spielen, haben neue Energiefahrzeuge fast 180 Jahre Geschichte durchlaufen. vehicles, and fuel cell vehicles dominate the development of new energy vehicles and have received more attention than other types of vehicles. The century-long history of new energy vehicles can be roughly divided into four stages: the birth of electric vehicles, the renewed attention of electric vehicles, the development of other models such as hybrid vehicles, and the market development of pure electric vehicles.

Die erste Stufe: die Geburt von Elektrofahrzeugen
Das erste von British Thomas Davenport im Jahr 1834 erfundene Batterieauto war das früheste Elektroauto der Welt zu Beginn des 20. Jahrhunderts, Elektrofahrzeuge, Brennmotorfahrzeuge und Dampfmotorfahrzeuge, die jeweils ein Drittel der Marktanteile des Marktanteils in den USA machten. wurde jedoch stark reduziert .. Elektrofahrzeuge waren jedoch aufgrund ihrer kurzen Antriebsspanne und ihrer unvollkommenen Infrastruktur wie Ladestationen . einst außerhalb des Marktes aus dem Markt

Phase II: Elektrofahrzeuge wieder aufmerksam
In den 1960er Jahren hat die US-Regierung Elektrofahrzeuge aufgrund der schwerwiegenden Verschmutzung der städtischen Luft durch zehn Millionen von Autos in den frühen 1970er Jahren nach der OPEC-Öl-Embargo-Krise erneut betont. Zweite Runde der Forschung und Entwicklung des Elektrofahrzeugs Climax .

Phase III: Entwicklung von Hybrid- und anderen Modellen
As people's awareness of sustainable development increases, more and more well-known companies are investing in the research and development of hybrid and pure electric vehicles. With the increasing number of hybrid vehicle models and the gradual increase in production and sales scale, many models have shown good energy-saving and environmental protection performance, which indicates that the hybrid vehicle market has matured. Foreign automobile manufacturers designed the world's first 1965 mit Wasserstoff betriebenes Auto und China baute erfolgreich das erste wasserstoffbetriebene Auto in 1980. auf

Phase IV: Marktentwicklung reiner Elektrofahrzeuge
Im Januar 1994 traten die besten Elektrofahrzeuge der Welt zu dieser Zeit in die Testphase . vier Jahre später traten Elektrofahrzeuge, die in der Technologie allmählich reif waren, in die Phase der Versuchsoperation ein . bis 1996. 2008, reine Elektrofahrzeuge, die eine neue Quelle . Hauptautomobilmarktländer wie Europa, die USA und China eingeleitet haben