Der brandneue Tank 400 wird auf den Markt gebracht|Wir läuten eine neue Ära des mechanischen Offroad-Fahrens ein
Nov 04, 2025
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Am 6. November wird der mit Spannung erwartete, völlig neue Tank 400 offiziell auf den Markt kommen. Er gibt ein starkes Debüt mit einem trendigen und coolen Image und bietet jungen Nutzern ein neues Rundum-Reiseerlebnis, das sowohl in der Stadt als auch abseits der Straße genossen werden kann. Der neue Tank 400 wird in zwei Leistungsversionen erhältlich sein: Hi4-T und Hi4-Z. Das neue Fahrzeug verfügt über umfassende Verbesserungen in den Bereichen Exterieur, Interieur, intelligentes Fahren und Leistung und bietet ein brandneues Fest für Offroad-Enthusiasten.
Fahrzeugaußenseite
Robuster Mecha-Stil, aktualisierte Details




Der neue Tank 400 setzt den klassischen Mecha-Stil fort und zeigt seinen robusten Offroad-Charme in den Details. Der Frontgrill ist größer, mit zwei horizontalen Chromstreifen gepaart mit polygonalen Scheinwerfern und strahlt einen scharfen, aber dennoch entschlossenen Look aus. Der vordere Stoßfänger wurde neu gestaltet, mit geraden Linien und Hochleistungs-LED-Nebelscheinwerfern, die eine maximale Beleuchtungsreichweite von etwa 31,6 Metern bieten und so die Sicherheit beim Fahren bei Nacht gewährleisten. Schwarze Zierelemente und ein Ferninfrarot-Nachtsichtsystem sorgen für einen Hauch von Technologie.
An der Seite weisen die robusten Radkästen Nietendetails auf, die den Offroad-Charakter unterstreichen, während die neuen schwarzen Räder einen Hauch von Stil und Dynamik verleihen. Am Heck wird das außen montierte Reserverad mit der gleichen Reserveradabdeckung wie beim Tank 300 kombiniert, was für einen klaren und eleganten Look sorgt. Neu hinzugefügte blaue Fahrerassistenzleuchten ergänzen den neu gestalteten hinteren Stoßfänger, und das Layout des hinteren Emblems wurde angepasst, um die Sichtbarkeit zu verbessern.
Fahrzeuginnenraum
Technologisch fortschrittlich und komfortabel, mit verbesserter Qualität.



Beim Betreten behält der Innenraum des neuen Tank 400 sein Gesamtlayout bei und zeigt gleichzeitig Qualität und Technologie in jedem Detail. Der zentrale 15,6-Zoll-Bedienbildschirm unterstützt eine Auflösung von 2,5 K und verfügt über das Coffee OS-Infotainmentsystem der dritten{5}}Generation mit Coffee GPT-Groß-Sprachinteraktion, die einen reibungslosen Betrieb gewährleistet. Das 12,3-Zoll-Voll-LCD-Kombiinstrument und das HUD-Head-up-Display ergänzen sich und versorgen den Fahrer mit klaren Fahrinformationen.
Das Dreispeichen-Lenkrad mit Säulenschalthebel ist bequem und gut fühlbar. Die neu gestaltete untere Mittelkonsole integriert zwei belüftete kabellose Ladepanels mit metallischen Offroad-Bedientasten, sodass Fahrzeugsteuerung, Sitzverstellung und Stromschaltfunktionen leicht erreichbar sind. Ein Heiz-/Kühlfach in der vorderen Mittelarmlehne dient der Aufbewahrung heißer und kalter Getränke. Der 15,6-Zoll-2,5K-Unterhaltungsbildschirm im Dach (voraussichtlich Standard bei der Smart Edition) und die optimierten Lüftungsgitter der hinteren Klimaanlage bieten den Passagieren ein angenehmes Unterhaltungserlebnis.
Intelligentes Fahren

Lasernavigation, erweiterte Assistenz
Der neue Tank 400 schafft einen großen Durchbruch beim intelligenten Fahren. Die Modelle Hi4-T und Hi4{5}}Z werden voraussichtlich als Smart Edition auf den Markt kommen. Diese Version verfügt über das Fahrerassistenzsystem Coffee Pilot Ultra der dritten Generation, einen auf dem Dach montierten Hesai ATX-Lidar und Seitenkameras, die erweiterte Fahrerassistenzfunktionen wie Stadt-NOA und Autobahn-NOA unterstützen und das Fahren einfacher und sicherer machen. Andere Antriebsstrangmodelle bieten grundlegende Fahrerassistenzfunktionen, um den täglichen Fahranforderungen gerecht zu werden.
Leistung Leistung
Leistungsmäßig bietet der neue Tank 400 zwei Plattformoptionen: Hi4-T und Hi4-Z. Der Hi4-T ist mit einem nicht-entkoppelten Leiterrahmen- und einem mechanischen Allradantrieb auf starke Geländetauglichkeit ausgelegt. Es verfügt über ein Plug-in-Hybridsystem bestehend aus einem 2,0-Tonnen-Motor und einem einzelnen Elektromotor, das eine rein elektrische Reichweite von 105 Kilometern bietet und Leistung und Reichweite in Einklang bringt.
Der Hi4-Z ist für breitere Offroad-Szenarien konzipiert und verfügt über einen 2.0T-Motor + zwei P2- und P4-Elektromotoren, gepaart mit einem 3-Gang-DHT + stufenlosem Getriebe, was eine rein elektrische Reichweite von 200 Kilometern und eine robustere Leistungsabgabe ermöglicht. Beide Modelle unterstützen eine maximale externe Leistungsabgabe von 6 kW, decken den Strombedarf im Freien ab und bieten Komfort beim Camping oder im Notfall.

Mit seinem herausragenden Erscheinungsbild, dem komfortablen Innenraum, dem fortschrittlichen intelligenten Fahrsystem und den vielfältigen Antriebssträngen wird der neue Tank 400 Smart Driving Edition mit Sicherheit eine neue Welle im Hardcore-Off{1}}-Markt auslösen, den Verbrauchern ein beispielloses Offroad-Erlebnis bescheren und ein neues Kapitel im Offroad-Reisen aufschlagen.

