Neuer BAIC BJ60

Als mittlerer{0}bis-großer Hardcore-Luxus-SUV kombiniert der neue BAIC BJ60 Offroad-Leistung mit komfortablen Konfigurationen. Ausgestattet mit einem 2.0T+48V-Mildhybridsystem und einem 8AT-Getriebe bietet er starke Leistung und einen hervorragenden Kraftstoffverbrauch. Die nicht-Last-tragende Karosserie ist mit einem Teil-vierradantrieb-und drei Differenzialsperren ausgestattet, die auch schwierigen Straßenverhältnissen problemlos gewachsen sind. Das Auto ist mit einem schwebenden zentralen 12,8-Zoll-Bedienbildschirm, Yanfei Lisi-Audio mit 12 Lautsprechern und Nappaledersitzen ausgestattet, die Belüftungs-/Heizungs-/Massagefunktionen unterstützen. Intelligente Konfigurationen wie die L2-Fahrassistenz und das transparente Chassis mit + 540-Grad-Rundumsichtbild erhöhen die Fahrsicherheit. Die flexible Anordnung von 5/7 Sitzen und ein Radstand von 2.820 mm sorgen für großzügigen Platz, der sowohl für den Heim- als auch für den Freizeitgebrauch geeignet ist, mit herausragender Stabilität.
Fahrzeugkonfiguration
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Konfiguration |
Parameter |
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Klasse |
Mittlerer und großer SUV |
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Energietyp |
48-V-Mild-Hybrid-System |
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Zeit zur Markteinführung |
2023.09 |
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Maximale Leistung (kW) |
120/196 |
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Maximales Drehmoment (N·m) |
400 |
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Übertragung |
8-Gang-Schaltautomatikgetriebe |
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Körperstruktur |
5-türiger, 5/7-sitziger SUV |
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Motor |
2.0T 163/267 PS L4 48V Mild Hybrid |
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Elektromotor (Ps) |
163/267 |
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Länge*Breite*Höhe (mm) |
5040*1955*1925 |
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Offizielle Beschleunigung(en) von 0-100 km/h |
14.8 |
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Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
160 |
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Gesamtkraftstoffverbrauch (l/100 km) |
14.8 |
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Radstand (mm) |
2820 |
* Der neue BAIC BJ60 ist derzeit in den Versionen 2023 und 2022 erhältlich.
Fahrzeugdetails
Aussehen des Fahrzeugs
Eine Mischung aus robuster Ästhetik und exquisiten Details



Der neue BAIC BJ60 verfügt über einen charakteristischen Fünf-{1}Loch-Kühlergrill, gepaart mit U-förmigen Vier-{3}Punkt-LED-Scheinwerfern und einem versteckten Lichtstreifen, der einen kontinuierlichen Lichteffekt für außergewöhnliche Nachterkennung erzeugt. Mit Abmessungen von 5040 x 1955 x 1925 mm und einem Radstand von 2820 mm verfügt das neue Modell über eine quadratische Silhouette und eine abfallende Dachlinie, die Stabilität und Flexibilität in Einklang bringt. Mit einem vollwertigen externen Reserverad und einer seitlich zu öffnenden Heckklappe strahlt er eine echte Offroad-Präsenz aus. Um individuelle Anforderungen zu erfüllen, stehen die neuen Sportpakete Future Grey Metallic und Piano Black zur Verfügung. Mit einer gemessenen Wattiefe von 750 mm, einem Böschungswinkel von 30 Grad und einem Böschungswinkel von 24 Grad bietet es im Vergleich zu Mitbewerbern seiner Klasse eine überlegene Manövrierfähigkeit.
Fahrzeuginnenraum
Eine Kollision von Luxus und intelligenter Technologie

Interaktives System mit drei-Bildschirmen

Sitze aus Nappaleder

Panorama-Sternenhimmel-Schiebedach
Die Kabine des neuen BAIC BJ60 ist im Farbschema Spring River Blue/Autumn Leaf Brown gehalten. Die Sitze aus Nappaleder bieten eine 16-fache elektrische Verstellung (einschließlich Belüftung, Heizung und Massage) und die Rückenlehnen der zweiten Reihe können um 30 Grad verstellt werden. In Kombination mit der Umgebungsbeleuchtung in 256{9}Farben und einem Panorama-Schiebedach bietet die Kabine ein ruhiges Erlebnis auf Executive-Niveau. Das Drei-Bildschirm-System (12,8-Zoll-Zentralsteuerungsbildschirm, 10,25-Zoll-Instrumentenblock und 1,92-Zoll-Startknopfbildschirm) ist mit einem Yanfei Lisi-Audiosystem mit 12 Lautsprechern ausgestattet. Das System unterstützt OTA-Updates, und obwohl gelegentliche Verzögerungen durch Updates verbessert werden können, können sie optimiert werden. Für Langstreckenfahrten stehen 18 Staufächer im gesamten Fahrzeug und eine 220-V-Kofferraumsteckdose (150 W) zur Verfügung.
Kraftleistung
Der neue BAIC BJ60 bietet zwei Antriebsstrangoptionen: einen 2,0-Tonnen-Benzinmotor mit einem 48-V-Mildhybrid und einen 2,0-Tonnen-Dieselmotor mit einem 48-V-Mildhybrid. Die Benzinversion verfügt über eine maximale Leistung von 196 kW und ein maximales Drehmoment von 406 Nm, gepaart mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe für reaktionsschnelle Leistung. Die Dieselversion verfügt über eine maximale Leistung von 163 kW und ein maximales Drehmoment von 420 Nm und bietet ein überlegenes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich sowie einen kombinierten NEFZ-Kraftstoffverbrauch von nur 8,5 l/100 km. Alle Modelle sind serienmäßig mit einem Teilzeit-Allradantrieb und drei elektronisch gesteuerten Differenzialsperren ausgestattet, die einen 4L-Modus (2,54-fache Drehmomentverstärkung) unterstützen. In Kombination mit dem ATS Terrain Response-System bewältigt es problemlos schwierige Straßenverhältnisse, einschließlich Wüsten- und Schneegelände.

Sicherheitsleistung
Der neue BAIC BJ60 verfügt über eine nicht tragende Karosseriestruktur, die zu 70 % aus hochfestem Stahl besteht. In Kombination mit einer Allrad-Einzelradaufhängung (Doppelquerlenker vorn + Mehrlenker hinten) bietet es außergewöhnliche Stabilität auf unbefestigten Straßen. Alle Modelle sind serienmäßig mit einem Fahrassistenzsystem der Stufe 2 ausgestattet, einschließlich Vollgeschwindigkeits-ACC, automatischer Notbremsung und Spurhaltung. Zwölf Ultraschallradare und fünf hochauflösende Kameras ermöglichen eine 360-Grad-Überwachung. Ein neues transparentes Chassis und eine 540-Grad-Rundumsichtkamera bieten eine klare Sicht auf die Unterseite des Fahrzeugs und die umliegenden Hindernisse und erhöhen so die Sicherheit im Gelände.

Intelligente Steuerung
Der neue BAIC BJ60 verfügt über das neueste intelligente interaktive System, das Sprachsteuerung, Gestenerkennung und Gesichtserkennung unterstützt und so die Sprachsteuerung von Navigation, Klimaanlage, Multimedia und mehr ermöglicht. Das System unterstützt 5G-Netzwerke und Over{3}}the-Remote-Updates (OTA) und sorgt so für eine kontinuierliche Funktionsoptimierung. Der All-Terrain-Modus-Wahlschalter verfügt über neun Fahrmodi (einschließlich Economy, Comfort, Sport, Snow und Sand). In Kombination mit einem Kriechmodus und der Wendefunktion des Panzers können selbst Fahranfänger problemlos durch komplexes Gelände navigieren. Das intelligente Allradantriebssystem verteilt das Drehmoment automatisch entsprechend den Straßenverhältnissen und verbessert so die Fahrstabilität und die Kraftstoffeffizienz.

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